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P1093Auto & VUS
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P1093 — Déséquilibre de mélange air-carburant — ajustement adaptatif hors limite

Les corrections adaptatives de mélange air-carburant ont atteint leur limite maximale. L'ECM ne parvient plus à compenser un écart persistant, souvent lié à un capteur ou à une fuite d'air non corrigée.

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Causes possibles

  • Fuite d'air non détectée au collecteur d'admission
  • Injecteurs encrassés ou débit inégal entre cylindres
  • Capteur MAF ou MAP décalibré ou défectueux

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Solutions recommandées

  1. 1

    Effectuer un test de fuite au collecteur d'admission

  2. 2

    Effectuer un équilibrage et un nettoyage des injecteurs

  3. 3

    Réinitialiser les adaptations et surveiller les corrections à froid

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Pièces à remplacer